अररिया में मानसून राइडिंग: पानी भरी सड़कें और क्या साथ रखें

अररिया में मानसून जून से सितंबर तक रहता है, और हर सड़क पर एक जैसा असर नहीं डालता। जो रास्ता अप्रैल में सूखा और तेज़ था, वही जुलाई में एक्सल तक पानी में डूब सकता है, और यह फर्क तब तक साफ नहीं दिखता जब तक अगला पहिया पानी में उतर नहीं जाता। मानसून में सुरक्षित राइडिंग बाइक से ज्यादा सड़क को पढ़ने के बारे में है, और यह जानने के बारे में कि प्लान बदलने पर साथ में क्या होना चाहिए।

सबसे पहले कौन सी सड़कें डूबती हैं

हर अररिया राइडर को यह अनुभव से पता है, कुछ रास्ते बाकियों से पहले डूबते हैं। बाज़ार की निचली गलियां सबसे पहले भरती हैं क्योंकि दुकानों के आसपास नाली का पानी वापस आ जाता है, हाईवे किनारे की सर्विस रोड जहां ढलान सपाट है वहां पानी टिक जाता है, और पुलिया के पास कोई भी गड्ढा भारी बारिश के एक घंटे में छोटा तालाब बन जाता है। यह किसी नक्शे पर तय नहीं है, क्योंकि सड़क की नई मरम्मत हर साल यह बदल देती है कि पहले कहां पानी भरेगा। सबसे सुरक्षित आदत रास्ता याद रखना नहीं, बल्कि आगे चल रही गाड़ी कितनी गहराई में डूब रही है यह देखकर पीछे जाना है।

पानी भरी सड़क में गाड़ी को बिना नुकसान के निकालना

पानी भरी सड़क का असली खतरा पानी नहीं, इंजन का उसे अंदर खींचना है। चलते समय अगर पानी एयर इनटेक तक पहुंच जाए तो फोर-स्ट्रोक इंजन सेकंडों में हाइड्रोलॉक हो सकता है, और हाइड्रोलॉक से मुड़ा हुआ कनेक्टिंग रॉड वारंटी में कवर नहीं होता क्योंकि इसे बाहरी नुकसान माना जाता है। पानी में इंजन को तेज़ रेव करने की बजाय स्थिर, थोड़ी ऊंची आइडल पर रखें, सीधी लाइन पकड़ें, और मोटरसाइकिल पर फ्रंट व्हील हब की ऊंचाई से ज्यादा या स्कूटर पर फुटबोर्ड से ज्यादा गहरे पानी में कभी न जाएं। अगर कोई कार या ऑटो उसी हिस्से से अभी निकली है, तो उसकी लहर शांत होने के लिए कुछ सेकंड रुकें।

मौसम शुरू होते ही साथ में क्या रखें

मानसून की किट को जटिल होने की जरूरत नहीं, बस पहली तेज़ बारिश से पहले सीट के नीचे होना चाहिए, बाद में नहीं।

• एक साधारण रेनकोट या राइडिंग पोंचो, क्योंकि सुबह 8 बजे भीगी शर्ट इस उमस में शाम तक नहीं सूखती
• फोन में सेव ड्राइविंग लाइसेंस और आरसी की डिजिटल कॉपी, क्योंकि मानसून में हाईवे पर चेकपोस्ट बढ़ जाते हैं और गीले बटुए से कागज़ निकालना मुश्किल भरा समय होता है
• सीट और मिरर पोंछने के लिए एक कपड़ा या पुराना अख़बार, क्योंकि रफ्तार में गीली सीट खड़ी गीली सीट से ज्यादा खराब है
• हर हफ्ते चेक किया गया हॉर्न और दोनों इंडिकेटर, क्योंकि असली सूरज ढलने से काफी पहले ही मानसून के बादलों में दिखना कम हो जाता है

इस मौसम में कौन सी बाइक बेहतर चलती हैं

जुलाई में हॉर्सपावर से ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और सादा इलेक्ट्रिकल लेआउट मायने रखता है। TVS Radeon ठीक इसी तरह की सड़क के लिए बना है, पानी के नीचे छुपे गड्ढों के लिए काफी मजबूत और दो लोगों के लिए काफी लंबी सीट के साथ। स्कूटर का अंडरफ्लोर डिज़ाइन नीचे बैठता है, और उसकी CVT बेल्ट को खड़ा पानी चेन जितना पसंद नहीं आता, इसलिए अगर आपके रोज़ के रास्ते में सच में कोई बुरी तरह डूबने वाली जगह है, तो इन महीनों के लिए मोटरसाइकिल ज्यादा माफ करने वाला विकल्प है। अगर आप पहले से TVS iQube चलाते हैं, तो उथले, बहते पानी में ही रहें, ठहरे हुए गहरे पानी में नहीं, और उसे डूबा हुआ पार्क करने से भी बचें, भले ही थोड़ी देर के लिए हो।

कब बस इंतज़ार करना ही सही है

कभी-कभी सही जवाब कोई राइडिंग तकनीक नहीं, बल्कि धैर्य होता है। अररिया शहर पर अचानक हुई तेज़ बारिश आमतौर पर रुकने के तीस से चालीस मिनट में सबसे ज्यादा जमा पानी साफ कर देती है, और किसी दुकान की छाया में इंतज़ार करना डूबे हुए साइलेंसर या पानी में छुपे गड्ढे पर फिसलने से सस्ता पड़ता है। मौसम पूरे जोर पर आने से पहले अपनी बाइक चेक भी करा लें। एक जल्दी वाला प्री-मानसून चेक घिसी हुई चेन या कटी हुई वायर शीट को तब पकड़ लेता है जब वह अभी भी पांच मिनट की मरम्मत हो।