TVS Apache RTR 160 4V बनाम Bajaj Pulsar N160: 160 cc का फैसला

160 cc क्लास उन राइडर्स के लिए सबसे सही जगह है जो कम्यूटर से आगे बढ़ चुके हैं लेकिन 200 का खर्च नहीं चाहते। इसमें दो गाड़ियां आगे हैं और दोनों अररिया में खूब बिकती हैं: TVS Apache RTR 160 4V और Bajaj Pulsar N160।

आंकड़े एक नजर में

• TVS Apache RTR 160 4V: 159.7 cc ऑयल कूल्ड, 17.31 PS, करीब 45 kmpl, 145 kg
• Bajaj Pulsar N160: 164.82 cc और लगभग 16 PS
• Apache कम सीसी से ज्यादा पावर देती है, जो क्लास में सबसे ऊपर है
• दोनों की फीचर सूची मजबूत है, इसलिए अपने बजट वाले वेरिएंट की तुलना कीजिए

पावर: Apache अपनी क्लास में आगे

Apache RTR 160 4V, 159.7 cc ऑयल कूल्ड इंजन से 17.31 PS देती है, जो 160 cc क्लास में सबसे ज्यादा है। Pulsar N160 ज्यादा सीसी होने के बावजूद 164.82 cc से करीब 16 PS देती है। सबसे ऊंचे आंकड़े से ज्यादा अहम यह है कि Apache में चार वाल्व हेड और ऑयल कूलिंग है, जो इंजन गर्म होने पर भी परफॉर्मेंस बनाए रखने में मदद करती है, और बिहार की गर्मी में इंजन गर्म होता ही है।

हैंडलिंग और रेसिंग विरासत

TVS रेसिंग दशकों से मुकाबला कर रही है और Apache वही काम सड़क पर उतारती है। यह तेजी से मुड़ती है, अपनी लाइन पर भरोसे से टिकती है और NH 327 पर हाईवे की रफ्तार में जमी हुई लगती है। N160 आरामदायक और अच्छी तरह से बनी गाड़ी है, लेकिन Apache ज्यादा तेज औजार है। घुमावदार रास्ते पर Apache वाला पहले पहुंचता है और कम थका हुआ।

फीचर

Apache ऊपर के वेरिएंट में राइड मोड, SmartXonnect वाला कनेक्टेड क्लस्टर और वाकई अच्छी LED लाइटिंग देती है। N160 भी अपनी मजबूत फीचर सूची से जवाब देती है, जिसमें टॉप वेरिएंट पर डुअल चैनल ABS शामिल है। दोनों अच्छी तरह लैस हैं। देखिए कि आपके बजट में कौन सा वेरिएंट आता है, असली फर्क वहीं दिखेगा।

माइलेज और चलाने का खर्च

Apache RTR 160 4V करीब 45 kmpl की रेटिंग रखती है और N160 भी इसी इलाके में है। दोनों में से कोई माइलेज की चैंपियन नहीं है, और न कोई होने का दावा करती है। अगर किफायत आपकी पहली प्राथमिकता है, तो इनके बजाय TVS Raider 125 देखिए और बचा हुआ पैसा जेब में रखिए।

अररिया में रीसेल और सर्विस

इस जिले में Apache की रीसेल लगातार मजबूत रहती है, कुछ इसलिए कि गाड़ियां चाहत में बनी रहती हैं और कुछ इसलिए कि पार्ट्स और सर्विस यहीं मिल जाते हैं। डाक बंगला रोड पर TVS मदनी मोटर्स अररिया की अधिकृत TVS डीलरशिप है, इसलिए वारंटी का काम, जेन्युइन स्पेयर और ट्रेंड मैकेनिक सब शहर में ही हैं।

कौन सी लें?

• Apache RTR 160 4V लीजिए 17.31 PS की क्लास-लीडिंग पावर, तेज हैंडलिंग और रेसिंग से निकली चेसिस के लिए।
• Pulsar N160 लीजिए अगर आपको थोड़ी नरम और ज्यादा कम्यूटर जैसी सेटिंग तथा Pulsar का लुक पसंद है।
• उसी मिजाज में और दम चाहिए तो Apache RTR 200 4V पर जाइए।

कम सीसी से ज्यादा पावर निकालना कोई मार्केटिंग का खेल नहीं है, यह चार वाल्व हेड और ऑयल कूलिंग का असली काम है, और यही वजह है कि गर्म दोपहर में भी Apache अपनी परफॉर्मेंस बनाए रखती है। अगर आपको क्लास की सबसे तेज 160 चाहिए और असली रेसिंग से बनी चेसिस चाहिए, तो यह सीधा फैसला है।

यहां दिए गए सभी स्पेसिफिकेशन और कीमतें संकेतात्मक हैं और वेरिएंट तथा मॉडल वर्ष के साथ बदलती हैं। आज की ऑन-रोड कीमत के लिए कॉल कीजिए।