अररिया में धान की फसल के लिए TVS बाइक को सुरक्षित तरीके से कैसे लोड करें

अररिया और आसपास की मंडियों में अक्टूबर की शुरुआत से धान की कटाई शुरू हो जाती है, और दो-तीन हफ्तों तक सड़कों पर हमेशा से ज्यादा बोरे नजर आते हैं। यह वजन ज्यादातर दो पहियों पर ही ढुलता है, ट्रक की जगह गाड़ी के कैरियर पर बंधा हुआ, क्योंकि बाइक खेत के उस संकरे रास्ते से निकल जाती है जहां पिकअप नहीं जा सकती। सही तरीके से किया जाए तो यह रोजमर्रा का काम है। लापरवाही से किया जाए तो यही चेन टूटने या ऊबड़-खाबड़ किनारे पर पिछला पहिया फिसलने की वजह बनता है।

कितना वजन ढोना वाकई सुरक्षित है?

हर TVS मोटरसाइकिल की एक अधिकतम लोड रेटिंग होती है, जिसमें राइडर, अगर पीछे कोई बैठा है तो वह, और कैरियर पर बंधी हर चीज शामिल होती है। TVS XL100 खासतौर पर इसी काम के लिए बनी है: यह 130 किलो तक ढोने के लिए रेटेड है, जो ज्यादातर ट्रिप में एक राइडर और कुछ धान के बोरों के लिए काफी है। TVS Radeon जैसी सामान्य कम्यूटर बाइक भी वजन उठा सकती है, लेकिन इसका कैरियर और सस्पेंशन राइडर और कभी-कभार के सामान के लिए बना है, नियमित भारी बोरों के लिए नहीं। मान लेने से पहले ओनर मैनुअल में रेटिंग जरूर देख लें कि आपकी बाइक भी उतना ही उठा सकती है जितना पिछली उठाती थी।

लोड बांधने और बराबर करने का सही तरीका

• सबसे भारी बोरों को नीचे और पिछले एक्सल के ठीक ऊपर बीच में रखें, ऊंचा ढेर लगाकर या एक तरफ लटकाकर नहीं।
• एक लंबी रस्सी की जगह दो या तीन अलग रस्सियां इस्तेमाल करें, ताकि एक गांठ खुलने पर पूरा लोड न गिरे।
• लोड करने से पहले टायर प्रेशर चेक करें: लोड की हुई बाइक के पिछले टायर में मैनुअल के खाली-बाइक वाले आंकड़े से कुछ PSI ज्यादा हवा चाहिए।
• लोड को कैरियर की चौड़ाई के अंदर ही रखें। फुटरेस्ट से बाहर लटकते बोरे बाकी ट्रैफिक और संकरे पुलों पर अटक जाते हैं।
• हमेशा से धीमी रफ्तार में चलाएं, खासकर ब्रेकिंग डिस्टेंस का ध्यान रखें: लोड की हुई बाइक रुकने में ज्यादा वक्त लेती है और मोड़ पर अलग तरह से झुकती है।

ओवरलोडिंग बाइक का असल में क्या असर डालती है

रेटेड लिमिट से काफी ज्यादा वजन ढोने वाली बाइक ऐसे तरीकों से जल्दी घिसती है जो कुछ टूटने तक साफ नजर नहीं आते। चेन जल्दी ढीली पड़ती है और बार-बार एडजस्ट करनी पड़ती है। पिछले शॉक एब्जॉर्बर दब जाते हैं और झटके सोखना बंद कर देते हैं, जो अररिया से फारबिसगंज और अररिया से पूर्णिया वाले रास्तों पर फसल के सीजन में ट्रकों के बनाए गड्ढों में और बुरा साबित होता है। इन ज्यादातर कम्यूटर बाइकों में पीछे लगे ड्रम ब्रेक भारी बाइक को रोकने में ज्यादा वक्त लेते हैं और बार-बार जोर से ब्रेक लगाने पर जल्दी कमजोर पड़ते हैं। पहली ट्रिप में कुछ भी नाटकीय नहीं दिखता। यह पांचवीं या छठी बार में तेज रफ्तार पर डगमगाहट या बार-बार दबाने वाले ब्रेक के तौर पर सामने आता है।

इस काम के लिए असल में कौन सी TVS बाइक सही है

रोजाना भारी वजन ढोने के लिए TVS XL100 वाकई सही औजार है: यह इसी काम के लिए बनी है, इसी हिसाब से कीमत रखी गई है, और चलाना सस्ता है। TVS Radeon उस राइडर के लिए ठीक है जो कभी-कभार वजन ढोता है लेकिन बाकी समय एक सामान्य मोटरसाइकिल जैसी हैंडलिंग भी चाहता है। अगर आपको हर दिन कई क्विंटल माल असल में लंबी दूरी तक ले जाना है, तो इनमें से कोई भी सही जवाब नहीं है। वह काम लोड-रेटेड थ्री-व्हीलर या छोटी पिकअप के लिए है, और दो पहिया वाहन को उसकी क्षमता से आगे खींचने के बजाय यह साफ-साफ कह देना ही बेहतर है।

सीजन से पहले और बाद में जरूर चेक कराएं

फसल का सीजन शुरू होने से पहले सर्विस पर एक छोटा चेक-अप उस चेन को पकड़ लेता है जो पहले से अपनी लिमिट के करीब है, या उस ब्रेक को जिसे ज्यादा मेहनत करने से पहले नए शू चाहिए। बोरे ढुलना बंद होने के बाद वैसा ही चेक फिर से कराना भी उतना ही जरूरी है: एक पूरे सीजन का अतिरिक्त वजन ठीक वैसा इस्तेमाल है जिसे सामान्य सर्विस इंटरवल पूरी तरह हिसाब में नहीं लेता।