अररिया में सर्दी और कोहरे में राइडिंग: स्टार्टिंग और सेफ्टी टिप्स

अररिया की सर्दी पहाड़ जैसी ठंडी नहीं होती, लेकिन नमी वाली, कोहरे वाली और लंबी होती है। नवंबर से सुबह ठंडी हो जाती है, फारबिसगंज और पूर्णिया की सड़कों पर कोहरा दोपहर से पहले तक रहता है, और जो बाइक पूरी गर्मी आसानी से स्टार्ट होती थी वह अड़ने लगती है। हर साल वर्कशॉप में यही दिखता है, और पहली ठंड से पहले इसके लिए आप क्या कर सकते हैं, यह यहां है।

ठंडी सुबह में मेरी बाइक स्टार्ट होने में दिक्कत क्यों करती है?

ठंड में दो चीजें बदलती हैं। इंजन ऑयल गाढ़ा हो जाता है, इसलिए इंजन धीरे घूमता है। और ठंडी बैटरी कम पावर देती है। जो बैटरी सितंबर में बस किसी तरह चल रही थी, वह अक्सर पहली ठंड में जवाब दे देती है, और सर्दी में हमारे पास सबसे ज्यादा यही शिकायत आती है।

अगर बाइक देर से स्टार्ट हो, तो सेल्फ स्टार्ट को कुछ सेकंड के छोटे झटकों में दबाएं और बीच में रुकें। बटन दबाए रखने से बैटरी खाली होती है और फायदा कुछ नहीं होता। स्टार्ट होने के बाद आधा मिनट इंजन को चलने दें, फिर निकलें, और पहले एक किलोमीटर तक थ्रॉटल हल्का रखें। ठंडे इंजन को तेज रेस करना ही उसे घिसता है। अगर आपकी बैटरी दो-तीन साल से ज्यादा पुरानी है, तो हमारी गाइड चेन, टायर और बैटरी कब बदलें में इसके संकेत बताए गए हैं।

ठंड शुरू होने से पहले क्या जांचना चाहिए?

अक्टूबर में वर्कशॉप पर एक घंटा देने से दिसंबर की सुबह बाइक बंद नहीं पड़ती। सर्दी को ध्यान में रखकर हम ग्राहक के साथ यही छोटी सूची देखते हैं:

• बैटरी: टर्मिनल साफ और कसे हुए हों, और सिर्फ वोल्टेज देखने की जगह सही लोड चेक हो।
• स्पार्क प्लग: पुराना प्लग ठंडे स्टार्ट में सबसे पहले पकड़ में आता है।
• इंजन ऑयल: सही ग्रेड का ताजा ऑयल ठंडे इंजन में बेहतर बहता है।
• लाइट: हेडलैम्प, टेल लैंप और इंडिकेटर सब चालू हों, और लेंस साफ हो।
• ब्रेक और टायर: गीली सड़क और कोहरे में गलती की गुंजाइश कम होती है, इसलिए पैड और टायर की ग्रिप ज्यादा मायने रखती है।

इसमें से ज्यादातर सामान्य सर्विस का हिस्सा है। हमारे सर्विस सेंटर पर बुक करें और बताएं कि आप बाइक सर्दी के लिए तैयार करवाना चाहते हैं।

जिला सड़कों पर कोहरे में सुरक्षित राइडिंग कैसे करें?

अररिया के आसपास की सड़कों पर कोहरा सूरज निकलने के बाद के पहले घंटों में और शाम ढलने के बाद सबसे ज्यादा होता है। खतरा सिर्फ यह नहीं कि आपको दिखता नहीं। खतरा यह भी है कि ट्रक, ट्रैक्टर की ट्रॉली या बिना लाइट की गाड़ी को आप नहीं दिखते। हो सके तो सुबह थोड़ी देर से निकलें, और दिन में भी हेडलैम्प चालू रखें ताकि आप जल्दी दिख जाएं।

जितना जरूरी लगे उससे ज्यादा धीमे चलें, आगे वाली गाड़ी से ज्यादा दूरी रखें, और सड़क के किनारे की सफेद लाइन से दूर रहें, जहां बजरी और नमी जमा होती है। निकलने से पहले विजर या चश्मा पोंछ लें। हेलमेट या जैकेट के पीछे लगी रिफ्लेक्टिव पट्टी बहुत सस्ती है और पीछे से आते ड्राइवर के लिए बड़ा फर्क डालती है। हर बार हेलमेट पहनें, और सर्दी में दस्ताने भी, क्योंकि ठंडे हाथों से ब्रेक और स्टीयरिंग ठीक से नहीं संभलते।

क्या सर्दी का असर इलेक्ट्रिक स्कूटर पर पड़ता है?

हां, थोड़ा। ठंड में बैटरी कुछ रेंज छोड़ देती है, इसलिए जो TVS iQube गर्मी में आपका रोज का रास्ता आराम से पूरा करती है, वह ठंडी सुबह कम रेंज दिखा सकती है। शहर के सामान्य आने-जाने में इससे फर्क कम पड़ता है, लेकिन लंबे सफर से पहले ज्यादा ध्यान से प्लान करें और पिछली रात पूरा चार्ज करें। कोहरे से स्कूटर को नुकसान नहीं होता, लेकिन गीली सड़क पर वही सावधानी चाहिए जो किसी भी बाइक पर।

अगर आप सर्दी को ध्यान में रखकर बाइक चुन रहे हैं, तो TVS Jupiter जैसा हल्का और आसान स्कूटर फिसलन भरी सुबह में संभालना सरल है, और फ्यूल इंजेक्टेड मोटरसाइकिल आम तौर पर बिना शिकायत स्टार्ट हो जाती है। कीमतें इंडिकेटिव एक्स-शोरूम हैं, ऑन-रोड कीमत के लिए हमें कॉल करें।