TVS Apache RTR 310 बनाम Bajaj Pulsar N250: ऊपर वाला कदम फायदे का है?

Bajaj Pulsar N250 बड़ी गाड़ी वाला अहसास ऐसी कीमत पर देती है जो 300 cc क्लास की ज्यादातर गाड़ियों से नीचे रहती है। TVS Apache RTR 310 उससे ऊपर बैठती है और आपसे ज्यादा पैसे मांगती है। यह लेख इसी बारे में है कि वह ऊपर वाला कदम उठाने लायक है या नहीं।

आंकड़े एक नजर में

• TVS Apache RTR 310: 312.12 cc लिक्विड कूल्ड, 35.6 PS, करीब 30 kmpl, 169 kg
• Bajaj Pulsar N250: करीब 249 cc और लगभग 24.5 PS
• Apache के पास 11 PS ज्यादा हैं और लिक्विड कूलिंग भी
• बड़े इंजन वाली सिंगल तक पहुंचने का सस्ता रास्ता N250 है

परफॉर्मेंस

Apache लिक्विड कूल्ड 312.12 cc इंजन से 35.6 PS देती है, जबकि N250 करीब 249 cc से लगभग 24.5 PS। यह फासला काफी बड़ा है और इससे गाड़ी की क्षमता ही बदल जाती है, खास तौर पर तब जब पीछे सवारी बिठाकर हाईवे पर ओवरटेक करना हो।

कूलिंग और लगातार परफॉर्मेंस

बिहार में लिक्विड कूलिंग सिर्फ मार्केटिंग की लाइन नहीं है। गर्मी में लंबी दूरी पर लगातार एक रफ्तार बनाए रखने पर Apache अपनी परफॉर्मेंस और अपना तापमान जिस तरह संभालती है, ऑयल कूल्ड इंजन उसकी बराबरी नहीं कर पाता। अगर आप गर्मी में लंबा चलते हैं तो यह बात ज्यादातर स्पेक तुलनाओं के बताए से कहीं ज्यादा मायने रखती है।

फीचर और तकनीक

Apache RTR 310 में कई राइड मोड, पूरा रंगीन TFT डिस्प्ले और SmartXonnect कनेक्टिविटी मिलती है, और ऊपर के वेरिएंट में और भी राइडर एड्स। यह भारत में अपनी कीमत पर सबसे बेहतर लैस मोटरसाइकिलों में से एक है। N250 का साजोसामान ज्यादा सादा है, और उसकी कीमत इसी वजह से बन पाती है।

आराम और वजन

169 kg पर Apache अपना वजन नीचे रखती है और रफ्तार पर जमी रहती है। N250 आरामदायक और आसान मिजाज की गाड़ी है, जिसकी बैठक रोजमर्रा के इस्तेमाल को ध्यान में रखकर बनाई गई है। जिले भर में चलने और कभी-कभार लंबी सैर करने वाले राइडर के लिए दोनों ठीक काम करती हैं।

अररिया में पैसे की कीमत और सर्विस

कागज पर हर रुपये के हिसाब से बेहतर गाड़ी N250 है। Apache जो जोड़ती है वह है परफॉर्मेंस, साजोसामान और डाक बंगला रोड पर TVS मदनी मोटर्स की अधिकृत सर्विस, जो अररिया की अधिकृत TVS डीलरशिप है, जेन्युइन पार्ट्स और ट्रेंड मैकेनिक अपने ही शहर में।

कौन सी लें?

• Apache RTR 310 लीजिए 11 PS ज्यादा पावर, लिक्विड कूलिंग, कहीं लंबी फीचर लिस्ट और स्थानीय अधिकृत सर्विस के लिए।
• Pulsar N250 लीजिए अगर आपका बजट पक्का है और उसी में सबसे काबिल गाड़ी चाहिए।
• 160 से थोड़ा ही ऊपर जाना है तो Apache RTR 200 4V देखिए।

अगर बजट सचमुच खिंच सकता है, तो Apache काफी बड़े अंतर से बेहतर मोटरसाइकिल है, और हमारे मौसम में अकेली लिक्विड कूलिंग ही उस फर्क का एक हिस्सा वसूल कर देती है। अगर बजट नहीं खिंचता, तो N250 एक ईमानदार गाड़ी है और अपनी हैसियत में खरीदने में कोई शर्म की बात नहीं।

यहां दी गई कीमतें और स्पेसिफिकेशन संकेतात्मक हैं और मॉडल वर्ष तथा वेरिएंट के साथ बदलते हैं। मौजूदा कीमत के लिए कॉल कीजिए।