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TVS Ronin बनाम Royal Enfield Classic 350: मॉडर्न या परंपरागत?

TVS Madni Motors Teamप्रकाशित 2 मिनट का पढ़ना

Royal Enfield Classic 350 भारत में सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं, एक पहचान है, और कोई इसे सिर्फ स्पेसिफिकेशन देखकर नहीं खरीदता। TVS Ronin उल्टी बात रखती है: वही आराम वाला मिजाज, कहीं कम वजन, और काफी कम पैसा। दोनों तर्क सही हैं।

आंकड़े एक नजर में

  • TVS Ronin: 225.9 cc ऑयल कूल्ड, 20.4 PS, करीब 40 kmpl, 160 kg
  • Royal Enfield Classic 350: 349 cc, लगभग 20.2 PS, करीब 195 kg
  • पावर लगभग एक जैसी है, पर Classic करीब 35 kg भारी है
  • Ronin खरीदने में सस्ती है और चलाने में साफ तौर पर कम खर्चीली

इंजन और मिजाज

सबसे चौंकाने वाली बात यही है: दोनों करीब बराबर पावर देती हैं, Ronin 20.4 PS और Classic 350 लगभग 20.2 PS। Classic यह काम 349 cc और उस लंबे स्ट्रोक वाली धड़कन से करती है, जो उसकी असली कशिश है। Ronin 225.9 cc लेती है और ज्यादा खुलकर रेव करती है। कोई बेहतर नहीं है, पर आंकड़ों पर खरीद इनमें से एक ही रही है।

वजन, और यहां यह क्यों मायने रखता है

इन दोनों के बीच करीब 35 kg का फासला है। अररिया के बाजार के ट्रैफिक में, संकरी गलियों में, ढलान पर रुके हुए, और अगर कभी गाड़ी गिर जाए, यह फर्क लगातार महसूस होता है। कम कद या हल्के राइडर के लिए Ronin रखना कहीं कम डराने वाला काम है।

जिले की सड़कों पर राइड क्वालिटी

Ronin की बैठक आराम वाली है, सस्पेंशन ट्रैवल अच्छा है और कच्ची सड़कों के लिए पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है। Classic जमी हुई और इत्मीनान वाली है, और उसका भारीपन चिकने खुले हाईवे पर उसके पक्ष में काम करता है, बाकी हर जगह उसके खिलाफ।

चलाने का खर्च

Ronin करीब 40 kmpl की रेटिंग रखती है और उसका छोटा इंजन कम पेट्रोल मांगता है। टायर, चेन और सर्विस के पुर्जे भी आमतौर पर सस्ते पड़ते हैं। पांच साल में यह अंतर यहां के ज्यादातर खरीदारों के लिए ठीकठाक रकम बन जाता है।

अररिया में सर्विस और मदद

डाक बंगला रोड पर TVS मदनी मोटर्स अररिया की अधिकृत TVS डीलरशिप है। Ronin मालिकों को जेन्युइन पार्ट्स, TVS ट्रेंड मैकेनिक और वारंटी का काम शहर में ही मिलता है, और फाइनेंस तथा एक्सचेंज भी उसी विजिट में निपट जाते हैं।

कौन सी लें?

  • TVS Ronin लीजिए वही पावर हल्के, सस्ते और ज्यादा किफायती पैकेज में पाने के लिए।
  • Classic 350 लीजिए अगर आपको खास तौर पर Royal Enfield का मिजाज, आवाज और विरासत चाहिए।
  • उतने ही पैसे में ज्यादा सीधी परफॉर्मेंस चाहिए तो Apache RTR 200 4V से तुलना कीजिए।

Classic 350 कोई गलती से नहीं खरीदता, और अगर आपके दिमाग में वही गाड़ी बसी है तो कोई तुलना वाला लेख उसे नहीं हटाएगा। हम बस इतना कहेंगे: फैसला करने से पहले एक बार Ronin चलाकर देख लीजिए। वही पावर, 35 kg कम, और छोटा महीना खर्च, यह मेल खुद महसूस करने लायक है।

यहां दी गई कीमतें और स्पेसिफिकेशन संकेतात्मक हैं और वेरिएंट तथा मॉडल वर्ष के साथ बदलते हैं। कीमत के लिए हमारे शोरूम पर कॉल कीजिए।

अररिया में Ronin सबका ध्यान खींचती है

यह हमारी बेची जाने वाली सबसे अलग दिखने वाली गाड़ी है। डाक बंगला रोड पर TVS मदनी मोटर्स आइए और टेस्ट राइड बुक कीजिए।

मिलते-जुलते सवाल

01क्या TVS Ronin, Royal Enfield Classic 350 जितनी दमदार है?

हां, लगभग पूरी तरह। Ronin 20.4 PS देती है और Classic 350 लगभग 20.2 PS, और Ronin यह काम कहीं छोटे 225.9 cc इंजन से करती है।

02Ronin कितनी हल्की है?

करीब 35 kg। Ronin का वजन 160 kg है जबकि Classic 350 करीब 195 kg की, और ट्रैफिक में तथा गाड़ी खड़ी करते वक्त यह बहुत बड़ा फर्क डालता है।

03TVS Ronin का माइलेज कितना है?

रेटिंग करीब 40 kmpl की है, जिसमें किसी 350 के मुकाबले उसके छोटे इंजन की मदद मिलती है।

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